Il Padiglione delle Navi<\/em> fa parte del Museo Storico Navale della Marina Militare<\/em>. Il fabbricato che attualmente ospita una parte della collezione di imbarcazioni del museo navale, \u00e8 costituito da tre corpi di fabbrica disposti serialmente ed un quarto, di analoghe dimensioni, ortogonale ai primi. L\u2019edificio fu realizzato alla met\u00e0 del Cinquecento per la funzione di officina e deposito dei remi. Le sale mantennero sostanzialmente la funzione di falegnameria specializzata per i remi, affiancata da un\u2019officina febbrile e da spazi di deposito, fino alla met\u00e0 dell\u2019Ottocento.<\/p>\n Dal 1980 gli spazi delle officine dei remi hanno assunto la denominazione di Padiglione delle Navi<\/em>. Essi ospitano imbarcazioni di grande rilievo storico e costituiscono un ampliamento della sede principale del museo. (1)<\/p>\n Officina e deposito di remi<\/strong><\/p>\n In quei tempi, quando in voga erano le galera e simili navigli a palamento, questa officina si vedeva molto attiva; ora lo e pure, ma per maggior numero di vari altri lavori. Si fabbricano tutti i remi per qualunque genere di imbarcazione, e se ne costruivano anco per gli stessi vascelli da 74 cannoni, ognuno dei quali ne aveva al suo bordo 3 o 4 della lunghezza di piedi 42 fino a 50; erano usati per aiuto del timone nel solo caso di dover montar il vento.<\/p>\n Interessante circostanza rende osservabili queste due contigue officine dei fabbri e dei remi, essendoch\u00e9 in esse, previ i grandi adattamenti che convennero al caso, negli anni 1574 al 1577, si convocava il Maggior Consiglio<\/em> della Repubblica, essendosi casualmente incendiate le sale in palazzo ducale, dove quel corpo sovrano si radunava. (2)<\/p>\n