La fondazione della Societ\u00e0 risale al 1882, e l’assemblea dei soci, del 12 settembre 1883, elesse il conte Leonardo Labia<\/strong> quale presidente del sodalizio. Nel 1884, dopo lunghe trattative, la Bucintoro assorb\u00ec la societ\u00e0 canottieri \u201cVenezia<\/em>\u201d e si dot\u00f2 di alcune nuove imbarcazioni, provvedendo nel contempo al riscatto della \u201dDodesona<\/em>\u201d. <\/p>\n Nel 1874 il cantiere Fassi<\/strong>, che aveva la manutenzione delle bissone municipali, costru\u00ec, per suo conto, una nuova \u201cDodesona<\/em>\u201d del tipo malgarota<\/em> nella speranza che il Municipio intendesse sostituire la informe carcassa a 12 remi, eredit\u00e0 della Serenissima, che era apparsa in qualche festa cittadina. Il Municipio non l\u2019acquist\u00f2 e fortunatamente rest\u00f2 presso il cantiere che la costru\u00ec, facendo la sua prima comparsa ufficiale, dipinta in bianco e giallo oro nella regata storica del 1874, vogata da 12 solazzieri<\/em> in divisa completamente bianca. Appesantitasi nelle linee, deterioratasi irreparabilmente nei materiali, la prima \u201cDodesona<\/em>\u201d venne sostituita con una nuova imbarcazione dopo 34 anni, e precisamente nel 1908 <\/p>\n La Bucintoro gi\u00e0 nel 1883 realizzava la sua prima sede sociale a Palazzo Grimani in Ruga Giuffa<\/em> a Santa Maria Formosa, passava poi a San Mois\u00e8 in Corte Barozzi<\/em>, quindi a Santa Maria del Giglio in Fondamenta Barbarigo<\/em>, infine nella Palazzina del Selva<\/em> ai Giardinetti Reali, dove funzionava un vecchio caff\u00e8 (l\u2019elegante Cafehaus<\/em> progettato da Lorenzo Santi<\/strong> fra il 1815 e il 1817). Sin dai primi mesi di attivit\u00e0 la sede divenne il fulcro di tutte le attivit\u00e0 sociali, il ritrovo di tutti gli appassionati del remo non solo della Bucintoro, il luogo rituale per incontri delle autorit\u00e0 sportive. Nel 1960 la Bucintoro venne sfrattata per far posto all\u2019Air Terminal<\/em> dell\u2019aeroporto Marco Polo. Dopo lo sfratto la Bucintoro fu costretta a trovarsi una nuova casa e la scelta cadde su un vasto appartamento a Santa Maria del Giglio. I cantieri, dopo una prima sistemazione in Calle del Vento<\/em>, passarono alle Zattere ai Saloni<\/em>, quindi in Punta della Salute<\/em>. <\/p>\n Nel 1901 un gruppo di soci si staccava dal sodalizio iniziale veneziano e fondava una nuova societ\u00e0 intitolata a Francesco Querini<\/strong>, allora recentemente scomparso sui ghiacci del Polo. Nel 1970, dopo avere ottenuto in concessione dal Comune la vecchia Palazzina del Dazio<\/em> a San Giuliano<\/em>, che negli anni precedenti aveva avuto diverse utilizzazioni e allora giaceva in abbandono, vi avviava una propria sezione, che veniva inaugurata nel settembre del 1971. Successivamente i soci della Sezione di Mestre<\/em> diedero vita, alla Canottieri Mestre<\/em>. (1) <\/p>\n (1) Canottieri Bucintoro 1882-1982 Tipografia Helvetia Venezia 1982 <\/p>\n