Traghetto soppresso. Il traghetto collegava la Fondamenta del Tragheto<\/em> San Maurizio con il Campo San Vio<\/em>. Aveva lo stazio<\/em> in Fondamenta del Tragheto<\/em> San Maurizio alla fine della Calle del Dose da Ponte<\/em>, dipendeva dal traghetto di Santa Maria del Giglio. (1) Il traghetto aveva la sua sede di devozione nella Chiesa di San Gregorio<\/em>, la scuola raggruppava i barcaioli dei traghetti di Santa Maria del Giglio e di San Maurizio. (2)<\/p>\n La chiesa di San Maurizio<\/em> fu eretta dalla famiglia Candiana<\/strong>, detta Sanudo<\/strong>. in tempi assai antichi, e dedicata ai Santi Maurizio e compagni<\/em>, ed al martire Sant’Adriano.<\/em> Dopo l\u2019incendio del 1105 fu rifatta, e dur\u00f2 fino al 1590, in cui fu riedificata dai fondamenti, e consacrata. Nel 1806 si architett\u00f2 nuovamente sopra disegno del patrizio Pietro Zaguri<\/strong>. Dobbiamo per\u00f2 il frontespizio al Selva<\/strong>, le porte e le finestre laterali al Diedo<\/strong>, il maggiore dei tre bassi rilievi superiori a Bartolammeo Ferrari<\/strong>, ed i due minori a Luigi Zandomeneghi<\/strong>. La chiesa di San Maurizio<\/em> si conserv\u00f2 parrocchiale fino al 1810, in cui divenne oratorio di San Stefano.<\/p>\n Il Campo di San Maurizio<\/em> soleva essere magnificamente addobbato, a cura della confraternita degli Albanesi, il 15 giugno di ogni anno, poich\u00e9 in quel giorno vi passava il doge col suo seguito per avviarsi alla chiesa dei Santi Vito e Modesto<\/em>.<\/p>\n La Calle del Dose Da Ponte<\/em> prese il nome dal doge Nicol\u00f2 Da Ponte<\/strong>. Ci\u00f2 ci pare manifesto dalla notifica che la famiglia Da Ponte<\/strong> present\u00f2 in occasione della Redecima<\/em> del 1712, ove, parlando di questa calle, la chiama la calle del nostro dose. Egli vi fece costruire, od almeno vi comp\u00ec nel 1578, un palazzo, ed anzi si narra che vi stabilisse dimora, avendosi poco prima incendiato un quarto del palazzo ducale. Questo doge fu uomo versatissimo nelle scienze, ed eccellente nell’arte oratoria, sicch\u00e9, prima di salire al solio ducale, sostenne pi\u00f9 di 25 ambascerie presso i principali potentati di Europa. Dopo sette anni e quattro mesi di pacifico governo pag\u00f2 il tributo alla natura nel 1585, e fu sepolto in Santa Maria della Carit\u00e0. (3)<\/span><\/p>\n (1) Guglielmo Zanelli. Traghetti Veneziani: la gondola al servizio della citt\u00e0. (CICERO Editore).<\/p>\n (2) Gastone Vio. Le Scuole Piccole nelle Venezia dei Dogi (2012).<\/p>\n (3) Giuseppe Tassini. Curiosit\u00e0 Veneziane ovvero Origini delle denominazioni stradali di Venezia. (VENEZIA, Tipografia Grimaldo. 1872).<\/p>\n